Как ослабевает стимул деньги, строительная индустрия захватывает более

Ключевые федеральные программы по стимулированию транспорта истек 28 февраля, а также строительной индустрии опасения оно столкнется с массовых увольнений и финансовые потери, если $ 932 млн в выделяет утверждаются в течение нескольких недель.

"Федеральное финансирование уделяет подрядчиков жизненно они должны оставаться в бизнесе", говорит, связанного генеральных подрядчиков Америки главный экономист Кен Симонсон. "Без федеральных средств, общий объем расходов на шоссе и транспортные проекты, несомненно, падать в этом году, сказал он.

АРУ главный исполнительный директор Стивен Sandherr оценкам, 25 процентов строительных рабочих являются безработными, и что расходы на строительство упали, по меньшей мере $ 100 млрд в 2009 году.

"Что эта отрасль нуждается сейчас является уверенность в том, что происходит с прохождением 6-летней программы наземного транспорта, которая была основой нашего экономического процветания, на протяжении последних 50 лет", сказал он.

Серьезность ситуации появились переместить некоторые члены Конгресса к действию.

Дом перевозки председатель комитета Джим Oberstar (D-MN), обеспеченные гарантией того, что будущий закон будет включать положения, которые будут применяться в 2009 выделяет $ 932 млн в 2010 году субсидий транспорта.